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Mensagem  Fred Dominguez Sex Out 10, 2008 10:57 pm

EU estava de olho em uma M800. Todo mundo diz que quem anda quer comprar. Até que dava financeiramnte. MAs um amigo comprou, a vontade de comprar tb aumentou. MAs hoje fui andar na M800 e sinceramente acho o seguinte, o motor é show, e o freio dianteiro excelente, mas não gostei do conjunto. O banco não amara a cuteira do meu Ere - tudo bem tem ere pra boulevard. O cano vai queimar todo mundo que for na garupa. E o que mais me espantou a vibração é horrivel - pel menos esta se não estiver desbalanceada. Resumindo pretendo ficar com a minha DS até poder comprar uma HD Dina Glide custon - hoje a melhor custo beneficio que vejo, u era com o dolar voando deve ter subid horrores.
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Mensagem  Arthur Pato Sex Out 10, 2008 11:24 pm

Fred. eu nunca andei em uma boulevard, mas é a unica moto do segmento custom(além da DS, naturalmente) que me agrada...

Minha trilha foi feita. da Drag, ou boulevard ou V Strom...

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Mensagem  Jr Grosso Sab Out 11, 2008 12:34 am

Putz, Fred.... tem certas coisas que são "paixão à primeira vista".... daí, então, se tivermos condições, e, é claro, empolgação, o negócio é ir "pras cabeças"...

Com certeza, essa moto me atrai....contudo, já atraiu mais, há algum tempo atrás... notadamente após alguns parceiros que tenho, depois de algumas "passeadinhas básicas" a terem "trocado" por uma Shadow e, o outro, por uma Drag, em função do CustoxBenefício (na otica deles)....

Que essa motoca é legal, nisto não colocaram duvidas, contudo... segundo os mesmos, cara (de início, demais) e de manutenção complicada... principalmente se "azares" ocorrerem....

P.S.: tenho 2 parceiros aqui na terrinha que tem dessa moto.... um deles, concordou em numero, genero e grau com essa avaliação....
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Mensagem  Legionario Sab Out 11, 2008 8:16 am

certamente a buleva é uma moto espetacular pra se ver! mas a cilcistica nao foi do meu agrado !!!!
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Mensagem  eder_souza Sab Out 11, 2008 10:45 am

Gosto é gosto né.. ainda bem.. tem espaço para todos..

Eu não posso falar.. a Boulevar M800 é a moto que mais me agrada hj, ciclista, potência, visual, tecnologia.. não vejo nada ruim na moto.. opa.. vejo sim desculpe.. nada é perfeito..

Vejo o $$$$$$$$$$$$$$$$$ kkkkkkkkkkkkkk...

Já pensou se o preço dela fosse similar ao da Shadow, a Honda não venderia mais nda.. rs.

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Mensagem  Fred Dominguez Sab Out 11, 2008 6:06 pm

Eder, o preo tá pau a pau com a shadow este meu amio comprou por 30500,00 c a promoção do seguro e o emplacamento. Tão bom que liguei para confirmar, MAS ... depois que andei perdi a vontade. EssaINcontestavel a potencia do motor freios e design. MAs não to mais afim, não. Vamos ver a star 900 que segundo a revista MOtociclismo vai realmente vir. E ver se os preços das HD nçao disparam, embora tb estas estõa noonho, a realizada so depois do test drive - e logico do dinheiro pra comprar. Abraços a todos
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Mensagem  eder_souza Dom Out 12, 2008 11:12 am

Fred, eu ainda acho muito estranho esse modelo de Negócio da Yamaha.. não enxergo mercado para absorver motos de cilindradas tão próximas.. 650 950 e 1100.. Esse mercado de motos médias já é muito pequeno e inserir 3 modelos de motos tão distintas é um erro..

Se essa 950 aparecer mesmo eu acho que a 650 ou morre ou terá seu preço lá embaixo pois eles inserir a moto na faixa da Shadow, certo? E ai existirá uma moto de 23 mil e outra de 29 mil.. a de 23 será mico.... Estou falando no Brasil tá.. sei que na Europa vc pode inserir motos nesse modelo pois o mercado é difernete (não sei agora com a quebradeira) e as motos tem preços muito atrativos...

Aqui o cara que tem condições de comprar uma de 23.. aperta um pouco e pega a de 29 e quem não tem grita para os bancos e vai no financiamento... Sei não.. vamos aguardar.. mas que é um modelo de negócio estranho.. isso é..

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