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MIRAGE 650 - Página 4 Empty Re: MIRAGE 650

Mensagem  Convidad Sex Maio 06, 2011 5:56 pm

Opa! Passeio é sempre bom, faz uma faxina no cérebro!

Eu e o Toninho estamos "ensaiando" a tempos uma ida até a praia da enseada no Guaruja,
ele ainda não fez esse BV de moto.
É pertinho e o visual é fantástico.

Um baita abraço
Ah! meu Cel. 11 9144-5977

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Mensagem  Macedo Ter Maio 10, 2011 8:38 pm

rinaldo escreveu:Marcelo Gozzi e amigos, segue um link de um blog sobre viagem com a Mirage 650.

Achei muito legal as paisagens e depoimentos.

http://ushuaiademoto2010.blogspot.com/


Abçs


Salve Rinaldo
Li o depoimento neste blog sobre o desempenho da Mirage no Ashuaia, fantástica heim? mesmo que ele tenha exagerado em algumas coisas, ainda fica um saldo altamente positivo, pois existe um paradigma de que estas estradas de rípio só rola com big trail. Que ela tem desempenho, já sabemos mas ela suportar este teste de mais de 10mil km nestas condicoes... foi surpresa.


Última edição por Macedo em Ter Maio 10, 2011 8:58 pm, editado 1 vez(es)

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MIRAGE 650 - Página 4 Empty Re: MIRAGE 650

Mensagem  Convidad Ter Maio 10, 2011 8:49 pm

Grande Macedo, faltou alguma coisa na frase.

Mas corrigindo, eu lí no odometro parcial da moto e confundi, a kilometragem da moto é
de 1580kms, e postei que estava com 2500km, aí me dei conta.
Mas o motor esta bem solto, apesar da baixa kilometragem.

Foi dificil sair da Drag, mas estou adorando o comportamento
da Mirage.

Abçs cheers

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Mensagem  Convidad Ter Maio 10, 2011 9:05 pm

Eu também me surpreendi com o blog e os comentários, mas a mecanica dela é muito simples,
e o cambio é preciso e muito macio, a estrutura da suspensão trazeira eu ví que é bem reforçada.
Emfim as impressões até agora, apesar do pouco tempo e kms, tem sido muito boas, em especial
a pilotagem que se torna muito prazeirosa, pois parece que a gente esta pilotando uma moto
mais leve e facil de controlar mesmo em situações meio "adversas".
Vamos ver com o tempo a gente vai podendo avaliar a moto.

Um abraço

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Mensagem  Convidad Qui Jun 02, 2011 8:20 am

Continuando o tópico do Marcelo Gozzi...

Fotos da mirage com novos acessórios, e modificação do pedal do garupa, para dar mais conforto,
O banco eu também modifiquei o enchimento, acrescentando espuma pré moldada que ficou mais macio
e confortavel, piloto e garupa, modifiquei em casa. Rsrs


[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02109w[/img]

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02110h[/img]

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02111x[/img]

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[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02115ww[/img]

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02116p[/img]

E a moto já nos 1700km, está uma "delicia" de pilotar, dá muito "prazer".

Um abraço a todos cheers

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Mensagem  EDSON GEISLER Qui Jun 02, 2011 9:10 pm

RINALDO.


LINDA SUA MOTO, SEM DETALHES, OS CROMADOS SEMPRE BRILHANDO.


ABRAÇO EDSON. bounce
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Mensagem  Nishida Qui Jun 02, 2011 11:14 pm

Aí Rinaldo,

eu acho o estilo desta moto muito bacana, mistura detalhes modernos e agressivos como o desenho do tanque com a estrutura do quadro à mostra, com muitos cromados!!!!
e o escapamento então ... é ANIMAL!!!!
vc ta dando uma customizada legal nela, grandes farois de milha fazem bem o estilo da Muleka !

parabens!!!
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Mensagem  Convidad Sex Jun 03, 2011 5:09 am

Bom dia!

Edson e Nishida, a Muleka agradece, rsrs.

Nishida, o Edson já me conhece a mais tempo, e ele já sabe como gosto de fuçar!
Então essa troca de moto veio a calhar, porque na Drag eu já tinha esgotado as
opções de mexer na moto, que eu acho um grande anti-stress, pois costumo
acordar de madrugada, e gosto de ter algo para fazer que me de prazer.
E depois de fuçar, vem o melhor, testar, pegar a moto e rodar.
Mas eu tinha um preconceito com motos injetadas, mais por não conhecer o
sistema, não que já seja hoje um conhecedor, mas deixei de ser "analfabeto"
em injeção eletronica, e confesso que fiquei impresionado como o sistema funciona!
Bom já estou disvirtuando o tópico do Marcelo, rsrs, mas é que gosto muito disso...
Essa bolha comprei via site da Coreia, e devido a alfandega brasileira que é lenta,
ela demorou 10 dias para chegar, o acabamento e material de fabricação é de
excelente qualidade e detalhista, é tirar da embalagem a instalar isso demorou
15 minutos. Agora preciso testar na estrada e ver se eles capricharam na
aérodinamica, na cidade já senti muita melhora, principalmente neste frio que
anda fazendo, o vento não imcomoda como antes.
Os faróis eu estou trocando as lampadas por Leds, eles não iluminam como
a lampada, mas são fortes e nos tornam mais visiveis nas ruas e gastam
muito pouca amperagem, bem depois de testar vou comentar se deu certo
as esperiências.

Um abraço a todos cheers


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Mensagem  EDSON GEISLER Sex Jun 03, 2011 9:02 am

RINALDO


ESSA BOLHA TEM UM TAMANHO IDEAI PARA SUA MOTO, FICOU LEGAL.


ABRAÇO EDSON. bounce
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Mensagem  Convidad Sex Jun 03, 2011 9:43 pm

Boa noite!

Edson, semprep de bem com a vida né! Nunca te percebi em seus posts irritação, ou
outro tipo de impressão negativa.

É sinal que você sabe levar a vida!

Mas a bolha, acho que só vai dar para saber na estrada, vamos ver amanhã se da
certo de eu ir até a cidade do 02, tomar um café e conhecer a warriors de lá.

Abçs cheers


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Mensagem  FIGUEIRA Sex Jun 03, 2011 10:04 pm

rinaldo escreveu:Boa noite!

Edson, semprep de bem com a vida né! Nunca te percebi em seus posts irritação, ou
outro tipo de impressão negativa.

É sinal que você sabe levar a vida!

Mas a bolha, acho que só vai dar para saber na estrada, vamos ver amanhã se da
certo de eu ir até a cidade do 02, tomar um café e conhecer a warriors de lá.

Abçs cheers


Porra só porque eu vim de carro essa semana pra ca, mas vai mesmo Rinaldo a Warriors de campinas é mais agitada que a de SP, tem um churras, e um pessoal gente boa...
Abração
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Mensagem  Nishida Sex Jun 03, 2011 10:28 pm

Aí Rinaldo,

a injeção eletronica é o ''destino'' de todos as motos, economia e menos poluição.
como aconteceu com os carros, no começo era mais complicado, tinha uma certa desconfiança, com o tempo passa a ser ''normal''.
vc disse que ''mexe'' na injeção? precisa de aparelhagem especial, certo?

abraço
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Mensagem  Convidad Sex Jun 03, 2011 11:45 pm

Fala seu Figueira e Nishida San, vamos ver amanhã se não houver "imprevistos", dou um pulo lá,
aliás, hoje eu estive lá, liguei pro 02 e ele deixou o celular em casa, resultado, chamava... e ninguem
atendia, coisas do 02, eheh.
E Nishida, a Mirage tem um terminal que é só ligar, e o display do painel vira um scaner, ele dá todas
as mensagens de um possivel problema, indicando qual componente ou sensor está com problema,
no manual de serviço tem todos os códigos, então é só medir o sensor que estiver sendo indicado
como problema e checar, de resto só tem a regulagem do TPS, marcha lenta e só, então a manutenção
não é complicada. "Maquininha" Hi-Tec! Rsrs.
Essa Muleka é do KCT rsrs.

Abçs cheers

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Mensagem  Nishida Sab Jun 04, 2011 8:44 am

Aí Rinaldo,

caraca que legal, todas maquinas com injeção deveriam ter este display...
pouparia muito trabalho e economizaria uns $$$ !!!!
mais um ponto pra "muleka"

parabens
Nishida
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Mensagem  ulissesmarques Ter Jun 07, 2011 12:38 pm

Uia!

Sempre gostei da Mirage 650.

Parabéns pela estilosa e potente moto!

Wink
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Mensagem  Marcelo gOZZI Qui Jun 09, 2011 2:21 pm

Rinaldovisss tá muito bonita ! Parabéns !!!

E aí quais as novas da potente muleka !?

Abs.

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Mensagem  Gustavo Fantini Qui Jun 09, 2011 4:06 pm

Sei que o Prof. Hirai vai querer me matar, mas acho esse acabamento / proteção da correia dentada da Mirage 650 horripilante.
Mas gosto é algo pessoal e no final importa mesmo é pegar uma estrada.
Abraço!
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Mensagem  Convidad Qui Jun 09, 2011 4:28 pm

Boa tarde!

Marcelo, Gustavo e quem mais ler, mas a Muleka está subindo no meu conceito, a cada
acelerada eu fico mais fissurado, rsrsr.
Mas Gustavo aquele "troço" protetor de correia, eu quase toquei a serra nele outro dia,
eu acho aquilo feio, mas como a função é protetor da correia, deixei, estou pensando em pintar
da metade para baixo de preto fosco, talvez diminua o impacto visual...

Ah! e você que é engenheiro lá vai: A muleka tem:
- sensor de altitude, ou seja conforme a altitude em que andamos ela calibra a mistura,
isso é bom para quem viaja pelas serras Chilenas ou tuneis submarinos.
- sensor de temperatura da caixa do flitro de ar
- sensor de fluxo em cada cano de admissão em cada um dos cilindros
fora os de praxe, sensor de temperatura de àgua do radiador, óleo, pressão do óleo
e o sensor lambda, e tudo isso vai para a ECU e ela comanda a mistura de combustivel
e ponto de ignição.
E tem um soquete simples de dois fios que quando ligado, transforma o painel da moto
em display de dados com informaçãoes de erro e indica por códigos qual é o sensor
que está com algum problema, pois no manual de serviço vem todas as formas de medir
os sensores e ver se é defeito ou mal contato. Tudo muito engenhoso, e embora
pareça complicado, é muito simples.
O projeto é do KCT!

Um baita abraço pro 6 cheers



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Mensagem  Gustavo Fantini Qui Jun 09, 2011 6:13 pm

Fino demais!
Mas todo sistema de injeção que se preze tem que ter essa cacetada de sensores. Mas o sensor de altitude é uma surpresa. Bom motivo para ela ter se comportado bem na viagem a ushuaia do cara do blog.
Quem entende melhor desses trem é pai que trabalha com engenharia de motores na parte de aplicações. Eu só dou pitaco.
Prof. Hirai, mete a serra nesse maldito protetor. Quer dizer, melhor, compra algum que encaixe e que seja fosco ou ainda pinte esse trem.
Mas o importante é vê-lo satisfeito com a maquinaria.
Estou mudando de estado novamente na próxima semana, isso vai atrasar uma visita que estava planejando para você, Ghan e demais camaradas aí de sampa. Mas ainda este ano dou um jeito de aparecer por aí.
Ou então toma vergonha na cara e aparece num dos mega eventos que o povo aqui arruma. Você fugiu de todos.
Abraço!
Gustavo Fantini
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Mensagem  Convidad Sab Jun 11, 2011 9:12 am

Bom dia!

Dr. Fantini, depois me conta como vai o frio aí pelas suas "bandas", São Paulo tá muito frio.

Eu pintei só o fim daquele protetor de preto fosco, acho que ficou bom, depois posto uma foto,
e já que eu estava a fim de fuçar, rsrs, eu montei um circuitinho retirando o sinal do magneto
antes do retificador/regulador, só de uma bobina e reitifiquei, e liguei um rele que faz com que
o farol principal só acenda quando o motor está em funcionamento, como na Drag, só que o da
Drag se o motor apagava o farol continuava aceso enquanto a chave de ignição estivesse ligada,
no meu caso quando o motor apaga, não tem tensão no magneto e o rele desliga o farol, então
farol só com o motor em funcionamento, isso vai prolongar a vida da bateria e as partidas serão
mais "fortes" pois a bateria vai ter mais ampéres para o motor de arranque.
Puxei um terminal do TPS, assim fica fácil conferir a regulagem com o multimetro.
A Muleka tá ficando chique! KKKKKKKK

Um abraço Dr. cheers



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Mensagem  Convidad Dom Jun 12, 2011 7:55 am

Bom dia!

Fantini, aí estão as fotos, com a maquiagem do protetor, só que me empolguei, e pintei as rodas dela de prata,rsrs.

Ficou melhor?

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02123800[/img]

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02124800[/img]

[img]MIRAGE 650 - Página 4 Dsc02129800[/img]

Bom fim de semana cheers



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Mensagem  EDSON GEISLER Seg Jun 13, 2011 12:08 am

RINALDO.


SUA MAQUINA ESTA DEMAIS.


PARABENS.


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Mensagem  Convidad Seg Jun 13, 2011 4:12 am

Bom dia!

Legal que gostou Edson, aos poucos a gente vai tendo idéias e modificando a moto,
nada muito radical só para dar um toque pessoal.

Um abraço



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Mensagem  Convidad Seg Jun 13, 2011 4:38 am

Gustavo Fantini escreveu:Estou mudando de estado novamente na próxima semana, isso vai atrasar uma visita que estava planejando para você, Ghan e demais camaradas aí de sampa. Mas ainda este ano dou um jeito de aparecer por aí.
Ou então toma vergonha na cara e aparece num dos mega eventos que o povo aqui arruma. Você fugiu de todos.
Abraço!

Fantini, morar e trabalhar em São Paulo, ainda mais qdo o trabalho é por "conta própria" tira da gente
a liberdade de marcar datas para dar uma esticada, tudo vai acontecendo, e a vida vai "rolando",
mas uma hora dou uma escapada do trabalho.

Abçs cheers

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Mensagem  Marcelo gOZZI Seg Jun 13, 2011 2:04 pm

É o que vivo tentando escapar ....quer dizer fugir do trabalho !!! Laughing Laughing Laughing

Abraços.

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