DICAS DE PILOTAGEM
Re: DICAS DE PILOTAGEM
Obrigado mestre, já foi para caixa de favoritos.
Abraços e bom final de semana!!!
Abraços e bom final de semana!!!
Artur Souza- Número de Mensagens : 1408
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Data de inscrição : 17/04/2009
Re: DICAS DE PILOTAGEM
Caro amigo Matsuda, vê se arranja para gente um vídeo desses voltado às motos custon, heim? Sei que as diferenças são muitas. Abraço.
Emerson Dentista- Número de Mensagens : 155
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Re: DICAS DE PILOTAGEM
Emerson Dentista escreveu:Caro amigo Matsuda, vê se arranja para gente um vídeo desses voltado às motos custon, heim? Sei que as diferenças são muitas. Abraço.
vou tentar falar com o Paulão 4x4 do Carpen, acho que ele deve ter.....
Re: DICAS DE PILOTAGEM
Uai, bacana demais.
Com relação as trilhas, também por experiência própria e não por curso ou aulas, faço uso da fixação da moto com as pernas. É claro que precisamos de maior mobilidade e portanto nem sempre estamos com os joelhos fixos na moto (mesmo porque se anda muito em pé). Mas o que importa no final é segurar a moto com as pernas e pés e não no guidon como está muito bem explicado no vídeo.
Agora para custons temos o pequeno problema da posição com os pés lá na frente. Se num primeirlo momento é mais relaxado, em outro atrapalha um pouco na fixação. Porém em lombadas ou asfalto ruim vale a dica de tirar a vinda do banco e jogar o corpo para frente e se apoiar nas pedaleiras. É bem mais confortável do que tomar uma pancada no cóccix.
Com relação as trilhas, também por experiência própria e não por curso ou aulas, faço uso da fixação da moto com as pernas. É claro que precisamos de maior mobilidade e portanto nem sempre estamos com os joelhos fixos na moto (mesmo porque se anda muito em pé). Mas o que importa no final é segurar a moto com as pernas e pés e não no guidon como está muito bem explicado no vídeo.
Agora para custons temos o pequeno problema da posição com os pés lá na frente. Se num primeirlo momento é mais relaxado, em outro atrapalha um pouco na fixação. Porém em lombadas ou asfalto ruim vale a dica de tirar a vinda do banco e jogar o corpo para frente e se apoiar nas pedaleiras. É bem mais confortável do que tomar uma pancada no cóccix.
Re: DICAS DE PILOTAGEM
Gustavo Fantini escreveu:Uai, bacana demais.
Com relação as trilhas, também por experiência própria e não por curso ou aulas, faço uso da fixação da moto com as pernas. É claro que precisamos de maior mobilidade e portanto nem sempre estamos com os joelhos fixos na moto (mesmo porque se anda muito em pé). Mas o que importa no final é segurar a moto com as pernas e pés e não no guidon como está muito bem explicado no vídeo.
Agora para custons temos o pequeno problema da posição com os pés lá na frente. Se num primeirlo momento é mais relaxado, em outro atrapalha um pouco na fixação. Porém em lombadas ou asfalto ruim vale a dica de tirar a vinda do banco e jogar o corpo para frente e se apoiar nas pedaleiras. É bem mais confortável do que tomar uma pancada no cóccix.
é isso aí Fantini, acho muito interessante os tipos de motos pois tem características próprias de pilotagem, existe uma regra básica, mas cada tipo tem suas 'manhas" ...também pilotei muito no barro, principalmente na região da serra da Canastra e Chanflora, também tem aquele esquema de tirar o quadril e esticar a perna numa curva com barro.....
O interessante (no meu caso) quando retornei para uma pilotagem mais "race", demorei para deitar a moto, e trabalhar com os joelhos.....
Ainda acho que a custom é a pilotagem mais "instintiva".....
Re: DICAS DE PILOTAGEM
Muito instrutivo mesmo ... Valeu Matsuda ... obrigado !
Renato Castro- Número de Mensagens : 1026
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Data de inscrição : 28/01/2009
Re: DICAS DE PILOTAGEM
parabéns matsuda. vídeo muito esclarecedor. aliás, quem tiver qualquer outro vídeo sobre segurança na pilotagem deve postá-lo com urgência.
nabuco- Número de Mensagens : 30
Localização : juiz de fora/rio de janeiro
Data de inscrição : 08/12/2009

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