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Shadow 750

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Shadow 750 - Página 2 Empty Ela é linda

Mensagem  Debby-CD em Qui Set 04, 2008 10:27 am

Povo...porque tanto preocnceito com relação a minha menina???....realmente ela é enorme mas é bem legal....gosto da Drag também mas acho que ela foi feita para meninos pois tem um desing bem bruto mas é linda.....perem de falar da minha menina....rsssss

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Shadow 750 - Página 2 Empty Re: Shadow 750

Mensagem  Lobo RS em Qui Set 04, 2008 10:37 am

Debby-CD escreveu:Povo...porque tanto preocnceito com relação a minha menina???....realmente ela é enorme mas é bem legal....gosto da Drag também mas acho que ela foi feita para meninos pois tem um desing bem bruto mas é linda.....perem de falar da minha menina....rsssss

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Tá perdoada,porém bota uma fotindo da tua menina!
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Mensagem  Jr Grosso em Qui Set 04, 2008 10:49 am

Lobo RS escreveu:

Tá perdoada,porém bota uma fotindo da tua menina!

Pois é!!! mostre ela prá gente!!!!
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Mensagem  Legionario em Qui Set 04, 2008 11:28 am

fotos por favor!
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Mensagem  Debby-CD em Qui Set 04, 2008 11:45 am

Ela ta na foto....rsss
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Mensagem  Debby-CD em Qui Set 04, 2008 11:56 am

Gente desculpe-me pela ignorância mas não estou acostumada com o Forum ainda como faço para jogar uma foto dela aqui???
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Mensagem  Marcos Barros em Qui Set 04, 2008 12:11 pm

Eder_Souza escreveu:Fabricio, como gosto é pessoal e é só lamentar, rsrsrs acho linda ela toda preta.. demais!!!
Hoje eu acho a boulevar M800 uma das melhores motos customs no mercado brasileiro.. isso no design e em tecnologia.. (em tecnologia bate a grande maioria né!?).
Aí Eder, concordo plenamente a M800 é D +!
A Shadow 750, é a versão mais clássica, assim com existe a V-Star 650 classic, não sei se existe a Shadow 750 custom, mas se existir e fosse comercializada no Brasil resolveria o problema dos paralamas.
A Honda já corrigiu muitas coisas nela, o que não entrava na minha cabeça era o guidon não ter regulagem, e olha o que aconteceu? colocaram regulagem igual a Drag, acho o guidom da shadom 750 muito bacana, estilo HD Fat Boy, mas como eu disse, a Honda vai sempre corrigindo algumas falhas.
Se a Yamaha não mexeu em nada, talvez seja porque não existe nada a fazer! Se for ver a V-Star custom americana 2009 ela é toda preta, sem cromados! mais bandida como foi colocado no tópico sobre o estilo da Boulevard.
O importante é que apesar de poucas, temos boas escolhas no mercado, independente de ser Yamaha, Suzuki ou Honda! Mas que a sportster é o patinho feio da História, isso acho que não se dicute, acho que o único ponto positivo está para 883R, pois o motor preto fosco ficou lindo!
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Mensagem  GIL DOGS BR MT em Qui Set 04, 2008 12:27 pm

Debby-CD escreveu:Gente desculpe-me pela ignorância mas não estou acostumada com o Forum ainda como faço para jogar uma foto dela aqui???
Debby, essa é a dúvida de todo mundo no início... não esquenta. Dá uma lida nesse tópico aqui >>> http://dragstaronline.com.br/comentarios-dicas-e-tutoriais-sobre-o-forum-f10/como-colocar-fotos-imagens-no-forum-t77.htm

ABS!
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Mensagem  Valmir em Qui Set 04, 2008 1:12 pm

Eu estava esperando há mais de um ano notícias de que a Yamaha fossse lançar a Drag com injeção e melhorar a suspenção, haja costas quando pega buraco, e como não aconteceu, comprei uma usada 2004 e vou continuar esperando essas inovações para comprar uma zero. Será que não poderíamos mandar um abaixo assinado para a Yamaha??
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Mensagem  Tavares em Sab Out 11, 2008 7:50 pm

Estou nessa dúvida brava....Gosto mais da Drag em relação a Shadow, só que a mecanica da Shadow está melhor...com injeção eletronica que a partir do ano que vem será exigência para todas as motos..

A shadow tb tem a desvantagem do preço maior...

Estou com receio de comprar a drag zero e no ano que vem vir a nova com i.e....è fogo...

Abrs.,
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Shadow 750 - Página 2 Empty custom é carburada.....

Mensagem  pe-49 em Seg Out 13, 2008 10:16 pm

bah...comancheros....uma custom injetada perde seu espirito....precisa dos carburas....injeção é pra esportiva.
sejam fieis....não esmoreçam....fiquem fortes e suportem as inovações que sao obra do demo....
curburadores é a salvação......
salud, irmãos
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Shadow 750 - Página 2 Empty Alguem morde a lingua ???

Mensagem  JMURRA em Ter Out 21, 2008 6:53 pm

Sem querer retomar a velha rivalidade e polêmica, mas estava fuçando num site e encontrei a Shadow Spirit 750, irmã Custom da nossa conhecida aqui no Brasil.....

Shadow 750 - Página 2 Wp_hon10

Shadow 750 - Página 2 Honda_10

Shadow 750 - Página 2 Honda_11

Shadow 750 - Página 2 Honda_13

Se essa vier pra cá com um preço competitivo, e se a D.Yamaha não acordar ....aí que a Honda dispara mesmo... affraid
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Mensagem  Jr Grosso em Ter Out 21, 2008 6:56 pm

Com todo o respeito a quem pensa diferente, mas.............. não gostei!!!
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Mensagem  pe-49 em Ter Out 28, 2008 11:22 pm

buenas...na verdade, o que me chamou atenção nessas fotos, foi mesmo o modelo do capacete do piloto.....bem no estilo do meio. são muito bons de usar na estrada.
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Mensagem  Lobo RS em Qua Out 29, 2008 6:45 am

Gostei!...bem melhor que a Shadow nacional.
Quanto a injeção x carburação...prefiro os buras!
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Mensagem  eder_souza em Qua Out 29, 2008 8:21 am

Bom, acho inevitável o carburador ser substituido, é questão de tempo. Sustentabilidade é a palavra hj e com todas as crises que passamos ou iremos passar, economia está na moda em todo o mundo.

Com relação a Shadow, gostei muito da moto também e será um concorrente forte para a Drag estar... como havia dito o grande diferencial da Drag é o preço que está aproximadamente 4.500,00 mais baixo em relação a Shadow.

Vamos ver se essa diferença vai se manter (a Drag usa mais peças importadas do que a Shadow que já nacionalizou grande parte das peças) com o cambio do jeito que está..

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Shadow 750 - Página 2 Empty somente o preço???

Mensagem  pe-49 em Qua Out 29, 2008 9:48 am

bah, comanchero eder.....mas como dizes que o grande diferencial da drag é o preço???, e os outros itens??? são imcomparáveis...na verdade a drag poderia custar os 4500 acima da "sombra" hondeira.....
acho que deves estar possuído....vou providenciar um exorcismo.....hehe
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Mensagem  cjardim em Seg Nov 17, 2008 4:58 pm

Pessoal

Primeiramente, parabéns pelo fórum, é sensacional, pena que a moto que norteia o fórum seja uma draguinha eheheh Laughing (brincadeirinha)...

Falando sério agora, gosto muito da Shadow, além de tudo porque ela é MINHA Twisted Evil . Ou seja, todo proprietário vai defender a sua moto, seja ela qual for... Até com os paralamões já me acostumei Sad ..

Mas sei de uma coisa que nós, proprietários da Shadow, não temos: um fórum que nos reúna...

Parabéns aos fundadores, e muita estrada prá todos!!!

[]s
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Mensagem  eder_souza em Ter Nov 18, 2008 11:01 pm

cjardim, apesar do assunto principal aqui ser as Drags, vc é muito bem vindo e tenho certeza que a hospitalidade dos membros farão vc achar que está em um fórum para proprietários de shadows.. aqui aceitamos tudo..

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Mensagem  Veterano em Qui Fev 19, 2009 4:31 pm

Para consertar o pneu traseiro das nossas DS é uma tremenda dificuldade e não podemos negar. A shadow também é complicado, ou seja, o eixo do cardã também ter que ser retirado para poder consertar um furo no pneu?
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Mensagem  Marcos Barros em Qui Fev 19, 2009 5:06 pm

pe-49 escreveu:buenas...na verdade, o que me chamou atenção nessas fotos, foi mesmo o modelo do capacete do piloto.....bem no estilo do meio. são muito bons de usar na estrada.
pe49

Ae pe, estou usando um destes pra trabalhar, vamos ver até qdo, alguém vai falar algo!!!

Ae Eder,
... aqui aceitamos tudo...? Com relação a motos né? rs,,,
Abraço!
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Mensagem  pe-49 em Qui Fev 19, 2009 10:52 pm

Marcos Barros escreveu:
pe-49 escreveu:buenas...na verdade, o que me chamou atenção nessas fotos, foi mesmo o modelo do capacete do piloto.....bem no estilo do meio. são muito bons de usar na estrada.
pe49

Ae pe, estou usando um destes pra trabalhar, vamos ver até qdo, alguém vai falar algo!!!

Ae Eder,
... aqui aceitamos tudo...? Com relação a motos né? rs,,,
Abraço!

buenas...comanchero marcos...tenho dois assim: um preto fosco pra estrada e outro preto brilhante pra cidade.
são da Taurus e, fiz umas adaptações: no de uso na estrada criei uma fixação para os oculos tipo trilha, e no da cidade, cortei um pedaço da aba...falicitando a visualização dos semaforos e sinais.
muito firmes na cabeça e bastante ruidosos com o vento....ehehehe...mas qie barulho tao bom.
salud, pe49
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Mensagem  Marcos Barros em Qui Fev 19, 2009 11:56 pm

É Pe, eu já vi as fotos da sua criação! Passo a passo!
O que estou usando é Kraft, ganhei do Preidente motoclube que sou integrante!
Realmente a sensação de se pilotar utilizando um capacete assim é muito melhor, até porque se escuta melhor o motor!
Abraço!
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Mensagem  Flavio Figueiredo em Sex Mar 06, 2009 12:45 am

alem da melhorias mecanicas e esteticas que sempre aguardamos na drag(mesmo que nao precise), espero tbm um dia ver a yamaha criar planos de financimento sem juros como a honda fez com a shadow...

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Mensagem  Marcelo Nascimento em Sab Jun 27, 2009 8:22 pm

Tenho uma Drag 05/05 que, agora, está com 14.000. Achei a Shadow bonita - aquela que tem o miolo do tanque preto com a logomarca -, mas aqueles paralamas, somados àquele vazio entre o final do berço do motor e a roda traseira, desanimam... Fiquei aguardando a midnight star para trocar pela Drag.

Hoje eu vi a midnight star na concessionaria e, sinceramente, nao entendo mais nada!!!
Assim como a suzuki acabou com a custom Marauder, lançando a M 800, a yamaha fez o mesmo ao tirar a Drag e trazer esta 950 cc. Tanto a M 800 quanto a Midnight são motocicletas sem personalidade propria. Nao sao custom, naked, muscle, esportiva, street; nao sao nada.

Em relação ao preço, então... parece que a Yamaha nao ficou satisfeita em dar um tiro nos dois pés. Deu um tambem nas duas maos. Quem tiver 35.000 para desembolsar, acrescenta mais 1.000/2.000 e leva uma Boulevard C 1500; muito mais moto. E, sobretudo, uma custom (só nao é perfeita, pelo fato de ter rodas de liga leve - uma heresia).

Os boatos aqui em BH é que em dezembro, a midnight vai estar custando 32.500... Ainda assim nao pago. Olhei a motoca hoje, detalhadamente, e confesso que nunca vi tanto plástico numa moto só. Fora a pintura do chassi que, em alguns lugares é fosca e noutros, brilhante. E para coroar, um buraco muito feio entre o tanque e o garfo, deixando à mostra uma mangueira preta (parece obra de construção civil). Provavelmente com a fiação da ignição, que agora fica em cima do farol, que, aliás perdeu a caixa cromada.
Ah, tem também duas tampas laterais pintadas de preto brilhante... sem chance!

Bem, diante disso e se a Honda acordar para a feiura dos paralamas da Shadow... acho que a Yamaha terá muito trabalho para vender esta moto.

Bem, continuo feliz com minha Drag 05/05 e sonhando com uma Boulevard C 1500 - branca; linda demais.

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