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Olha oq faz a crise do petróleo.

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Olha oq faz a crise do petróleo. Empty Olha oq faz a crise do petróleo.

Mensagem  eder_souza em Dom Jul 27, 2008 10:47 am

Olha oq faz a crise do petróleo. 806533_not_fot

Enquanto os jipões americanos movidos a gasolina perdem cada vez mais
espaço no mercado, crescem as vendas de veículos intermediários que
reúnem, ao mesmo tempo, características de carros de passeio e off
road. Eles são menores que os SUVs e, por isso, consomem menos
combustível. Um exemplo é o Nissan Qashqai, que está fazendo sucesso na
Europa. Resultado da parceria entre Nissan e Renault, ele tem um motor
a diesel desenvolvido pela marca francesa que tem 106 cv e chega a
impressionantes 21 quilômetros por litro de combustível. Essa
combinação entre os japoneses, que sabem como fazer um 4x4 com
conforto, e os europeus, que fabricam ótimos motores a diesel, está
ganhando adeptos. A Peugeot e a Mitsubishi também estabeleceram acordo
para fazer um crossover. No Brasil, infelizmente, esses carros têm
preço alto, por causa da alta carga tributária. Mesmo assim, as vendas
são razoavelmente boas. Há rumores, inclusive, de que o Qashqai virá
para o mercado nacional.

24 HORAS FALANDO DE VEÍCULOS
Está
"no ar", desde abril último, a Race TV, uma televisão que funciona
somente na Internet e que é especializada em veículos, competições e
temas relacionados a esse universo. Com conteúdo gratuito (segundo os
responsáveis pela estação, só as transmissões para equipamentos móveis
como celulares e palmtops serão cobradas), ela transmite, inclusive,
algumas corridas ao vivo. A "emissora" também aceita vídeos enviados
pelos internautas, desde que eles obedeçam aos seus padrões de
qualidade de imagem e de som. Um detalhe adicional: se o espectador
perder o evento transmitido ao vivo, pode assistir por alguns dias sem
pagar nada. Depois de um tempo, no entanto, ele fica disponível apenas
para assinantes. Para quem quiser conferir ou mandar conteúdo, o
endereço é www.racetv.com.br.

EXPOSIÇÃO DE BRINQUEDOS ANTIGOS
Você
tem miniaturas antigas (e em bom estado) de carros, aviões ou barcos e
gostaria de mostrá-las? O clube Flashbackers, que reúne colecionadores
de clássicos do automobilismo, está organizando uma exposição a ser
realizada em outubro próximo (em comemoração ao Dia da Criança) para
mostrar a evolução desses brinquedos ao longo da segunda metade do
século passado. Segundo os organizadores do evento, eles ainda estão na
fase de busca de parceiros. O local, por exemplo, deve ser algum
shopping center da cidade mas ainda não foi definido. Quem quiser
contribuir de alguma forma pode entrar em contato pelo telefone
8813-9669. Falar com Neandro. Mais informações sobre o clube:
www.flashbackers.com.br.

CAPTIVA CHEGA NO PRÓXIMO MÊS
Para
animar ainda mais o mercado dos crossovers, a GM apresentará para a
imprensa, no próximo mês, em sua fábrica no México, o Captiva. O carro
já é vendido em vários países do mundo, inclusive na vizinha Argentina
e virá como parte de um acordo entre a GM brasileira e a mexicana. O
preço de comercialização do Captiva no Brasil deve ficar acima de R$
100 mil e ele deve competir oferecendo os mesmos itens de conforto e
tecnologia de modelos como Honda CR-V e Hyundai Tucson, entre outros.
Não se fala em uma opção a diesel, a exemplo do que acontece com o
Captiva argentino, que lá tem duas motorizações. Como os concorrentes
no Brasil são todos a gasolina, é provável que o carro da GM,
infelizmente, também fique só nesse combustível por aqui. Vamos
aguardar.

A DUPLA DO BARULHO DA RENAULT
As
montadoras comemoram bons resultados há tempos no Brasil, mas os
executivos da Renault devem estar rindo à toa. Depois de anos no País
com modelos não muito expressivos no mercado, ela fechou o primeiro
semestre de 2008 com crescimento de 92% nas vendas, em relação ao mesmo
período do ano passado. Os responsáveis pelo sucesso: o sedã Logan e o
hatch Sandero, feito sob sua plataforma. Das 58.616 unidades
comercializadas pelas empresa, os dois responderam por 37.826. A
explicação para tanto sucesso é simples. O Logan foi desenvolvido para
consumidores de mercados de países "emergentes" da Europa e se adaptou
bem por aqui. O Sandero herdou sua robustez e ganhou um design
especialmente projetado para nós, que gostamos de curvas e formas
arredondadas. Não podia dar outra.

FIAT ALERTA SOBRE SPAM USADO EM SEU NOME
Se
você receber uma correspondência eletrônica em nome da Fiat, redobre a
atenção. A empresa alerta que "hackers" estão enviando falsos e-mails,
usando indevidamente seu nome, e convidando os internautas para
participar de promoções fictícias. Segundo a montadora, ela só envia
mensagens para usuários cadastrados em seu site, usa certificado digital
para garantir a idoneidade do conteúdo e "em nenhuma hipótese" envia
arquivos anexados, links ou solicita atualização de dados cadastrais.

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Eder A P de Souza
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