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2012 - Drag ou 535

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Mensagem  allan.moura em Sab Fev 18, 2012 9:58 pm

Pessoal,

Tive minha 250 roubada em maio do ano passado.......no meio desse ano penso em pegar outra custom.....sempre pensei na Drag, mas venho vendo nas ruas algumas 535 mais lindas que outras.....sou apaixonado por viragos, mas tenho um certo trauma pois a minha tava me dando uma dor de cabeça com velocidade final (tem um livro na outra comunidade 250 do orkut rsrs).

Resumindo, estou em duvida se devo pegar uma 535 ou uma drag (ano de 2005 por ai)....pelo que ja pesquisei seguem algumas observações pros e contras:

535 pros:
- Tem mais final (mesmo sendo custom, ela anda bem acima de 120, sem trepidar muito)
- Preço menor
- Gosto de viragos (opiniao pessoa)
- Me parece ser indestrutivel
- Melhor no transito

535 Contras:
- Mais beberrona (anda mais tbm)
- Menor que a Drag (tenho 1,83 e ainda vou andar engarupado)
- Suspensão traseira com pouco final de curso, bate bastante
- dificil revenda
- Me parece (parece) ser menos confortavel que a Drag
- Mais antiga, possivel dar mais problemas (tenho trauma)

Drag pros:
- Tem mais porte
- Mais nova
- Me parece (parece) ser mais confortavel
- Melhor revenda
- Supensao melhor

Drag contras:
- Em altas velocidades treme bastante (tipo acima de 120)
- Menos final
- Dificil no transito
- Varios problemas relatados no cardã


Sei que o lance de final nao conta muito, mas moro em Barueri, vou muito para o interior passear, ou seja, castello branco e Bandeirantes que é possivel andar um pouco mais.


Por favor, deem opinioes....

allan.moura

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Mensagem  Macedo em Dom Fev 19, 2012 3:45 pm

Salve Allan, beleza?

Camarada, eu não teria duvidas a favor da Drag.

Além de todos os outros pontos positivos que vc citou, faltou citar que: a Drag tem mais autonomia por ter um tanque maior e
sem sombra de duvidas é muito mais bonita. Very Happy

Além disso, você com 1,83m e garupa fica bem melhor numa Drag.

Boa sorte na sua decisão e na compra.

Grande abraço.


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Mensagem  Fabio Cigano em Dom Fev 19, 2012 4:51 pm

Estranho, não vejo muita gente reclamando de cardan pelo contrário, a unica coisa q fiz do meu foi trocar o óleo pq o antigo dono não tinha feito isso.

eu tenho 1,85 levei a mué pra tirar foto e conferir para ver como eu ficava na drag na hora de compra, pra ver se ela não ficava parecendo uma minimoto pra mim, igual as esportivas ficam KKK, quando ela falo q parecia q eu ficava pequeno na moto, eu falei, é essa KKKK, mas mesmo assim tive q avançar o comando pra ter mais conforto.
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Mensagem  allan.moura em Dom Fev 19, 2012 5:16 pm

Valeu pessoal......acho que terei essa duvida ateh a hora de comprar a moto......mas por favor, continuem dando opiniões!!

allan.moura

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Mensagem  Convidad em Dom Fev 19, 2012 5:50 pm

Sem sobra de dúvida, DRAGSTAR !

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Mensagem  Fabio Cigano em Dom Fev 19, 2012 6:27 pm

Não tem jeito, senta e da uma volta nas duas, a que o coração bater mais forte é ela, são excelentes motos, mas a Drag pra mim tem a vantagem de ser mais nova e encontrar peças mais fáceis.
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Mensagem  juliano totta em Dom Fev 19, 2012 9:53 pm

Salve irmão !

Tive uma Virago 535 antes da Drag 650, e sinto saudades da 535, por seu desenpenho e por ser mais maleavel !
Porem, a Drag é mais bonita, e facil comprar peças, por ser mais nova !

É uma duvida boa scratch
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Mensagem  rabugento em Dom Fev 19, 2012 10:05 pm

Drag Star e vermelha!
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Mensagem  Renato Castro em Seg Fev 20, 2012 6:59 am

A Drag é uma moto sensacional ... com vários bons atributos, mas ela realmente tem problemas quando se anda na faixa dos 120 ... eu detestava isso ...
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Mensagem  Peralta em Seg Fev 20, 2012 8:50 am

A Drag é uma maquina show quanto ao cardan não vejo reclamação.
Já tive Virago mas a DS na minha opinião é melhor e mais facil de encontrar peças de reposição.
Boa sorte amigo.
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Mensagem  matsuda em Seg Fev 20, 2012 6:46 pm

Camarada, tive viragos 250, 535 e 750. A virago 535 anda mais que a drag, bem reguladinha passa dos 170 km/h de final...acredito que a 535 foi um excelente projeto. Depois veio a Drag...que é uma outra concepção de pilotagem e estilo. a drag é mais atual e é mais fácil e prático manter. Cardã é muito bom, fazendo a manutenção preventiva...vc vai não vai ter dor de cabeça...(quase a vida útil da moto...).

Hoje, para que procura custo-benefício a drag é a moto!
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Mensagem  Buchecha em Seg Fev 20, 2012 8:35 pm

Drag Star sem sombra de duvidas amigo.. mas um detalhe: As pratas são melhores. kkk
Não é verdade Peralta??
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Mensagem  Antonio Lopes em Seg Fev 20, 2012 10:38 pm

Aí Allan blz , na minha opinião sou mais uma drag, eu já andei nas duas , mas a drag tem mais porte e é mais bonita, boa sorte na escolha....
abraços
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Mensagem  kkro7 em Ter Fev 21, 2012 12:13 am

Irmão, tinha uma virago 250 e quando fui fazer um up tive a mesma duvida.

Quando andei numa DS, apaixonei e não tive duvidas.

Recomendo andar nas duas, acho dificil voce não se apaixonar pela DS também.

Valeu !!

kkro7

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Mensagem  valter-djr em Ter Fev 21, 2012 12:00 pm

Salve Allan.

Seguinte: tive uma Virago 250, uma 535 e agora a DS.
A 250, ano 1997, tenho até hoje, nem penso em vender, mesmo porque está com a garupatroa, é uma delícia de moto.
Tive uma 535, ano 2000, linda de morrer, parecia que tinha saído da concessionária. Fui o segundo dono. Quando comprei estava com 7.000 km. Anda que é uma barbaridade, mas consome feito um V8. Na época quando a comprei, tive problemas com a bomba de gasolina, o que me deixou com "trauma". É foda achar peça pra ela, e quando acha é uma facada. Ela é pequena (tenho 1,78m e minha esposa 1,69m), e comigo em cima, ficava parecendo aqueles ursos de circo naquelas bicicletinhas.
A DS é tudo de bom. Tem presença, porte e bom conforto pra dois, desde que voce coloque um banco decente pro garupa, porque o que vem nela é um pedaço de pau disfarçado de banco. Encontra peças fácilmente, dá pra personalizar a vontade.
Sou apaixonado por pelas Viragos (ainda vou ter uma 1100), mas meu coração bate mesmo é pela DS.
Boa sorte na escolha.
Grande abraço.
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Mensagem  Gustavo Fantini em Seg Fev 27, 2012 1:00 pm

Rsrsrsrsrsrs !!!
Num fórum de DS ia ser difícil alguém votar na Virago.
Bom, nunca andei numa 535.
Um amigo teve uma por um curto período e trocou.
Sempre que parava do lado da DS, achava a 535 minúscula.
Mas são dois projetos / propostas diferentes.
Experimenta dar uma volta nas duas e avalia.
Agora para acessórios e peças que não são de balcão, a DS ganha da Virago.
Quanto a andar, bem, não sei como vocês conseguem andar acima de 120 em custom.
A moto por sua dinâmica não tem boa frenagem, não érápida nas respostas e o objetivo é curtir a viagem.
Mesmo porque nossas estradas ou o radar limita ou a própria condição da estrada e trânsito limita.
Abraço!
Gustavo Fantini
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Mensagem  allan.moura em Seg Fev 27, 2012 2:40 pm

Pois é Gustavo,

Até que as respostas estão sendo até mais imparciais do que eu pensava. Também postei a mesma duvida na comunidade Viragos e o pessoal tbm expoem suas opiniões com bastante coerencia.

Quanto a velocidade, não é que andarei sempre nessa velocidade, mas em certas situações isso é necessário.....como eu disse, aqui tem a Castelo Branco e a Badeirantes, no qual a velocidade máxima é de 120, ou seja, os carros passam por vc por no minimo 130.....

Mas concordo que isso não é decisivo para uma custom

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Mensagem  ban_ban em Qui Abr 05, 2012 8:26 am

isso não é decisivo, mas na hora do aperto voce fica se perguntando pq não esta de hayabusa! uhauahuaha

Eu prefiro de longe a DS por todos os fatores acima relatados e por ser alem de tudo, uma moto que tem uma imponencia absurda, sempre reparam nela, ficam olhando, se voce curte a badalação das motos isso é legal, se ainda estiver procurando tenho uma zeradinha a venda!
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